Москвин Алексей Валентинович
Руководитель компании STOTRACK
Москвин Алексей Валентинович
ПРОМЫШЛЕННО-СЕРВИСНЫЙ КОМПЛЕКС STOTRACK (г. Сургут)

Профессиональный ремонт спецтехники, индустриальное импортозамещение и высокоточная металлообработка в ХМАО-Югре
STOTRACK — это современный, высокотехнологичный промышленно-сервисный комплекс полного цикла, занимающий лидирующие позиции в Ханты-Мансийском автономном округе по ремонту, техническому обслуживанию и модернизации коммерческого грузового транспорта, дорожно-строительной, лесозаготовительной и нефтепромысловой спецтехники.
С 2015 года наша компания обеспечивает непрерывную и безаварийную работу транспортных парков на территории Крайнего Севера. За годы интенсивной работы мы сформировали мощную материально-техническую базу, внедрили строгие стандарты контроля качества и собрали команду дипломированных инженеров, токарей, гидравликов и механиков высшей квалификации.


СТРАТЕГИЧЕСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ: ИНДУСТРИАЛЬНОЕ ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ
В условиях беспрецедентного санкционного давления, ухода с российского рынка крупнейших мировых автоконцернов и критического дефицита оригинальных комплектующих, компания STOTRACK взяла на себя миссию по обеспечению технологической независимости предприятий региона.
Мы не просто ремонтируем технику — мы ликвидируем зависимость наших клиентов от сложной импортной логистики. На базе собственного индустриального цеха мы развернули полноценное производство по реверс-инжинирингу (обратному проектированию) и изготовлению высокоточных аналогов деталей для европейской, американской, японской и корейской спецтехники. Наличие собственного конструкторского потенциала позволяет нам выпускать продукцию, которая по своим прочностным характеристикам зачастую превосходит заводские оригиналы, так как изначально проектируется под экстремальные северные нагрузки.


НАМ ДОВЕРЯЮТ ЛИДЕРЫ РОССИЙСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
Многолетний опыт работы, безупречная репутация и педантичный подход к выполнению взятых на себя обязательств позволили STOTRACK стать аккредитованным и стратегически важным партнером для крупнейших градообразующих предприятий, нефтегазовых корпораций, лесоперерабатывающих комбинатов и федеральных дорожно-строительных холдингов:
ПАО «Сургутнефтегаз» — обеспечение готовности спецтехники на отдаленных месторождениях.
ПАО «НК «Роснефть» — оперативный ремонт и изготовление узлов для нефтепромыслового транспорта.
ООО «Сургутмебель» — комплексное обслуживание и производство деталей для тяжелой лесозаготовительной и деревообрабатывающей техники в условиях непрерывного производственного цикла.
ГК «РУССОЙЛ» — техническое сопровождение и ремонт коммерческого автотранспорта.
СК «ЮВИС» — поддержание в рабочем состоянии парка дорожно-строительных машин.
ООО «СУРГУТДОРСТРОЙ» — оперативное восстановление узлов и агрегатов тяжелой строительной техники в разгар сезона дорожных работ.


ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ СТРУКТУРА И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ
Комплекс STOTRACK разделен на специализированные участки, что позволяет параллельно выполнять разноплановые задачи, обеспечивая максимальную скорость и сквозной контроль качества на каждом этапе.

1. Цех высокоточной металлообработки и ЧПУ-раскроя
Участок оснащен передовым промышленным оборудованием для работы с черными, нержавеющими сталями, а также цветными металлами и сплавами:
Плазменный раскрой металла на станках с ЧПУ: Высокоточная фигурная и линейная резка листового проката любой толщины. Идеальная геометрия реза, минимальный объем отходов, изготовление деталей сложной конфигурации (закладные элементы, фланцы, косынки, силовые пластины).
Токарно-фрезерный комплекс: Вытачивание деталей по ГОСТу, индивидуальным чертежам, эскизам или предоставленным изношенным образцам. Изготовление высокопрочных пальцев, втулок, осей, валов, переходников, штуцеров, шкивов и нестандартного крепежа.
Нарезка резьбы любой сложности: Метрическая, дюймовая, коническая, упорная, трапецеидальная, питчевая резьба с точным соблюдением шага и допусков.
Зубофрезерные и сверлильные работы: Изготовление шестерен, шлицевых валов и технологических отверстий повышенной точности.

2. Участок восстановления геометрии деталей и узлов
Уникальные технологии наплавки и последующей расточки позволяют нам дарить «вторую жизнь» дорогостоящим компонентам спецтехники, экономя миллионы рублей из бюджета заказчиков:
Восстановление изношенных и разбитых технологических отверстий под пальцы и втулки в стрелах экскаваторов, КМУ, погрузчиков и автовышек.
Ремонт и регенерация станин, поворотных колонн, проушин гидроцилиндров и посадочных мест под подшипники.
Профессиональное устранение трещин на силовых элементах рам, кузовов и ковшей с применением специализированных сварочных технологий и усилением конструкции.

3. Слесарно-ремонтный комплекс и обслуживание гидравлики
Капитальный ремонт и обслуживание ключевых агрегатов грузового и специального транспорта:
Ремонт ДВС и КПП: Диагностика и капитальный ремонт дизельных двигателей и трансмиссий любой сложности (Европа, Китай, США, СНГ).
Ремонт гидравлических и пневматических систем: Диагностика, ремонт и настройка гидрораспределителей, замена и восстановление гидроцилиндров, гидромоторов, гидронасосов. Устранение течей любой локализации, замена и изготовление РВД под любые параметры давления.
Обслуживание и ремонт КМУ: Профессиональный сервис крано-манипуляторных установок всех мировых брендов (Kanglim, Soosan, Dongyang, Palfinger, Unic, Tadano, Hiab, XCMG и др.), включая замену скользунов (плит скольжения), ремонт редукторов лебедки и поворотных механизмов.


СЕВЕРНЫЙ СТАНДАРТ КАЧЕСТВА: ПОЧЕМУ ВЫБИРАЮТ STOTRACK
Эксплуатация техники в ХМАО сопряжена с критическими нагрузками и экстремально низкими зимними температурами. Мы досконально знаем, как ведут себя металлы и технические жидкости при -50°C, поэтому разработали собственный комплекс регламентов — «Северный стандарт STOTRACK»:
Только сертифицированные материалы: При изготовлении деталей и проведении сварочных работ мы используем исключительно специализированные конструкционные и легированные стали, устойчивые к хладоломкости.
Морозостойкие компоненты: При ремонте гидравлики и узлов мы устанавливаем РТИ (уплотнения, манжеты, сальники) и заливаем морозостойкие гидравлические масла (класса ВМГЗ и выше), которые сохраняют свои рабочие свойства в любые морозы.
Ликвидация простоев: Собственный замкнутый цикл производства (от резки листа до финальной термообработки и проточки) позволяет нам выдавать готовые узлы за считанные дни. Вашей технике больше не нужно месяцами простаивать в ожидании санкционных запчастей.
Бескомпромиссная философия работы: Наш внутренний девиз: «Нет ничего невозможного, у нас все задачи выполнимы». Команда STOTRACK берется за самые сложные, нестандартные и запущенные случаи, от которых отказались официальные дилеры или другие сервисные центры.
Абсолютная финансовая безопасность: Мы работаем строго по договору, предоставляем полный и прозрачный пакет закрывающей документации для бухгалтерии и аудита крупных корпораций. Мы настолько уверены в качестве своей работы и педантичности мастеров, что гарантируем возврат денежных средств, если итоговый результат вас не устроит.
STOTRACK — мы ликвидируем простои, побеждаем санкции и обеспечиваем железную надежность вашей техники в любых климатических условиях!
Отлично справились мастера , записался , приехал , оставил маза тягача , на утро следующего дня забрал в исправленном состоянии , счет был уже подготовлен , машина пошла в рейс . Я не бегал по магазинам , не искал запчасти , все включено , рекомендую
Отличный сервис! Делают на совесть, мне как перевозчику главное сроки и качество, а самое главное безголовной боли с поисками запасных частей, это важно когда ты находишься за много километров, так же хотел отметить адекватный документооборот и приветливость колектива. Лично я удовлетворен на 100% !!
Ремонтировался недавно там, регулировали подшипники на хвостовике заднего редуктора, автомобиль Mercedes axor тягач ,всё быстро сделали парни Молодцы лишних вопросов не задают, свою работу знают.
Ремонт ДВС КАМАЗ 740
Ремонт ДВС КАМАЗ 740
Производим ремонт КПП ZF
Производим ремонт КПП ZF
Увеличиваем клиренс прицепа
Увеличиваем клиренс прицепа
Восстанавливаем опоры колодок BPW
Восстанавливаем опоры колодок BPW
Камаз 680202 замятие стрелой
Камаз 680202 замятие стрелой
Черновая рихтовка
Черновая рихтовка
Окраска
Окраска
Протёрло колесом
Оценка и подготовка
Пропил арки
Срезка днища
Монтаж арки
Монтаж порога
Герметизация и окраска
Герметизация и окраска
Неисправности магистралей и тоннеля
Грунтование и подготовка
Работы окончены
Отличный цвет
Располовинивание прицепа
Результат окрашивания капота
Работы окончены
Работы окончены
Извлечение остатков гибкого короба
Примерка бампера
Сборка магистралей короба
Сборка
Деформации изотермического фургона
Деформации изотермического фургона
Монтаж нового проёма ворот
Монтаж нового проёма ворот
Ржавление пола и проёма ворот фургона
Ржавление пола и проёма ворот фургона
Герметизация пола фургона
Герметизация пола фургона
Работы окончены
Работы окончены
Деформация секции стрелы КМУ
Ремонт ДВС MB
Окраска после ремонта
Ремонт ДВС MB
Работы окончены
Ремонт ДВС MB
Работы окончены
Конечный результат (упаковка и отправка клиенту)
Работы окончены
Ремонт рамы полуприцепа
Работы окончены
Усиливаем укосы бортов
Работы окончены
Ремонт ДВС А-01 Амкадор
Работы окончены
Рамена Бака ДТ
Работы окончены
Газель NEXT ремонт рамы
Работы окончены
Работы окончены
Работы окончены
Камаз К-7 после дтп
Работы окончены
Запчасти с завода КАМАЗ
Работы окончены
Помощники в ремонте
Работы окончены
Работы окончены
Работы окончены
Трактора в ремонт
Работы окончены
И опять трактора
Работы окончены
Расточка балансира
Работы окончены
Токарная мастерская
Работы окончены
Редуктор VOLVO в ремонт
Работы окончены
Расточка балансира
Работы окончены
Расточка балансира
Работы окончены
РММ
Работы окончены
Техника в ремонт
КОНТАКТЫ